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　　　　长期亏损的SK On则通过合并SK集团旗下其他子公司，来为自身“输血”。近日，SK中国宣布，SK On与SK Trading International、SK Enterm完成三方合并。通过三方合并，SK On的营收和资产将得到明显提升。SK中国方面表示，SK On的营收和资产分别估值为13万亿韩元和33万亿韩元，预计合并后将增至62万亿韩元和40万亿韩元。

汽车后市场规模最大、品类最全的行业盛会——第36届中国国际汽车用品、易损件、保修设备展览会（雅森展）日前在京举行，京东汽车作为一站式汽车消费平台代表受邀参展，分享了在贴膜、车品、养车等领域的业务思考与布局。值得一提的是，在展会期间同步举行的2025全国汽车服务技能大赛暨汽车贴膜匠师赛上，三名来自京东养车贴膜空间的贴膜技师分获冠亚季军。京东汽车还同时宣布启动贴膜技师招募计划，在全国发起技师召集令！

　　　　成立于2018年，欧拉曾凭借精准的“女性用户”定位短暂崛起，在2021年迎来销量巅峰，全年销量突破13万辆。然而，过度依赖单一群体、单一市场导致了业务拓展受限。加之明星车型黑猫、白猫在2022年因亏损停止接单，同样造成了品牌销量下滑。