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　　　　澎湃新闻注意到，为推动电池回收产业规范化发展，工信部先后发布5批次、156家动力电池回收企业“白名单”。某汽车研究院《动力电池梯次利用与回收产业报告（2024版）》显示，正规企业在全国布局产能超过300万吨/年，实际已建成超过100万吨/年，但是进入白名单的正规企业往往“吃不饱”，行业普遍测算，正规企业产能利用率不足25%。

“过去一年，‘抠抠搜搜’地花了很多钱。”“几百块钱的手办说买就买，5块钱的邮费能省则省。”刚刚过去的春节假期，不少年轻人在社交媒体上分享一年来的消费总结，有些现象看似矛盾，背后却有着年轻人独特的消费逻辑。

　　　　“东风本田是东风公司提速发展新能源事业、构建‘4+2’事业布局的重要一环，东风本田转型升级将有力助推东风公司打造有竞争力的新能源事业格局。”东风系合资品牌东风本田方面在接受记者采访时也表示，依托集团优势资源和协同合作，东风本田2025年将全面发力，以公司全新新能源工厂为着力点，加速转型变革，强化“大厂科技、大厂智造、大厂品质”的品牌价值标签，开创电动化发展新篇章，构筑合资品牌在智电化时代的全新竞争优势。