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比如，我们需要在下一代人工智能方法上取得更多原创性成果。不少业内人士认为，目前的人工智能还不是真正的“智能”，其消耗巨大能源资源的技术路径也必将难以为继。清华大学人工智能国际治理研究院战略与宏观项目主任刘典说：“未来人工智能产业的核心竞争力，依然在于能否在底层技术上不断取得突破。”
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他同时反驳了一些专家主张“用科创教育代替科学教育”的观点。他认为“这种观点是不符合实际的”，“科学的核心是探索自然界的基本规律，解释现象并回答为什么的问题；技术则是科学知识的实际应用，旨在创造新的工具、方法、工艺；而工程可以通过科学和技术解决许多现实中的具体问题”。
澳门特马单双王中国青年报客户端北京12月27日电（中青报·中青网见习记者 王璟瑄 记者 宁迪）“需求更旺，是交通发展的内生动力，也是我们的信心所在。”在国新办今天上午举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上，交通运输部副部长李扬介绍，2024年我国全年客运量将达到645亿人次，日均1.8亿人次，同比上涨5.2%。
