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　　　　“此外，退市也并非上市公司的‘免死金牌’。监管部门加强对已退市上市公司的追责，也将对投资者形成有效的保护机制。长远来看，推动退市常态化以及加强退市后的追责等对于资本市场健康发展具有深远意义。”上述人士表示。

成都市交通运输局还介绍，目前，该市依法许可网约车平台公司共138家；1月核发《网络预约出租汽车运输证》3080个，较上月减少25.62%，目前有效《网络预约出租汽车运输证》22.08万个；1月核发《网络预约出租汽车驾驶员证》2403个，较上月减少57.85%，目前有效《网络预约出租汽车驾驶员证》31万个。

　　　　与“前辈”们不同的是，绿地集团并未直接选择造车，而是进入流通市场，并聚焦海外业务，主打新能源汽车出口。为大力发展新能源汽车出口业务，绿地集团计划依托进博会平台，发挥自身全球贸易供应链配置、海外资源布局及多年来在汽车销售服务领域的资源优势，通过整车出口、海外组装、服务集成等多种方式，在未来3年实现年出口10万辆、年销售规模百亿元的目标。目前，绿地集团已拿下平台首个出口订单签约，将以全球热门车型为主，销往西亚、中东等地区，共计5000辆，总金额约7000万美元，预计单车利润较国内提高15％～20％。