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　　　　科技日报讯 （记者李禾）9月16日为国际保护臭氧层日。生态环境部在16日当天公布，我国自1991年加入《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》（以下简称《蒙特利尔议定书》）以来，如期实现了各阶段履约目标。履约30多年来，我国累计淘汰消耗臭氧层物质总量约62.8万吨，占发展中国家淘汰量一半以上，同时累计避免了260多亿吨二氧化碳当量温室气体排放，为推动全球臭氧层逐步恢复作出重要贡献，也为减缓气候变化发挥了积极作用。

除了技术上的联动复用，商业版图上的拓展延伸，也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出，汽车作为大宗消费品，其更换频率通常在5～8年之间，这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待，出行方式日渐多元化，车企如何继续获得大规模生产效应，来创造更大的商业价值呢？

　　　　但在膜材料领域，富淼科技积淀颇为深厚。公司专注于亲水性功能高分子领域的技术创新和应用开发，已经构建了从关键原料—功能性单体—亲水性功能高分子—应用型产品—应用技术服务的完整产业链。公司还自主研发出多种膜材料、膜元件、膜组件与膜设备，产品涵盖基于PVDF材质的中空纤维超滤膜（UF）和MBR膜，以及基于聚酰胺材质的纳滤膜（NF）和反渗透膜（RO）等。