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在降本增效方面，各大快递企业皆有所布局。今年10月，圆通速递在永清县北方总部基地的二期项目正式投用，包裹从卸车、分拣再到装车最快仅需10分钟，基地快递的日处理能力由之前的600万件提高到1000万件。据圆通速递有限公司副总裁彭科介绍，圆通速递在廊坊市投入的无人驾驶快递车，使得单件快递配送成本降低0.7元至0.15元。而满帮集团通过数字货运平台运满满帮助企业控制物流成本，发货时间从以前的2.27天降至0.42天，每年可为货运司机节省经营成本1万—2万元。
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有行业机构预计，基于汽车以旧换新政策申请窗口期长、国四标准货车保有量大及用户更新意愿高这三重因素的联合作用，2025年国四车置换需求或将加速释放，有望撬动10万至20万辆增量，进一步支撑国内卡车市场销量增长。 本报记者李亚楠《中国汽车报》（2025-02-10 013版）（图片来自本报资料库）
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