logo

　　香港六联合盟智慧版V15.38.7(2025已更新)官方网站IOS/Android通用版

　　　　电动化和智能化的快速变革，给企业带来了巨大资金投入压力，对企业发展模式也提出新挑战。“全能思维导致资源投入巨大且无法变现，并延缓了外部先进技术应用。当投入需要更多的时候，企业需要由全面开花变成进一步定位聚焦，形成核心竞争力，这种调整对企业发展可能是战略性的。”张永伟认为，当前企业新的发展模式，一方面是企业要减少产能投资，轻装上阵，盘活存量。具体表现为，2025年也许会有更多企业愿意代工，或者不建工厂，用其他企业的产能。另一方面是随着汽车行业互联网智能属性的不断强化，企业的盈利模式也会变革，不能靠单一产品来评价企业或产品的盈利，要看全生命周期。

此外，部门间协调不畅也是造成政策不同步的关键因素之一。当前，驾驶证和从业资格证分别由不同部门进行管理。在政策制定和执行阶段，若相关部门间的沟通协调不够紧密，便容易出现政策脱节的问题。例如，在制定放宽驾驶证年龄上限的政策时，如果未能及时与从业资格证管理部门进行有效沟通和协调，就可能导致从业资格证的年龄上限未能随之同步调整。

　　　　去年末至今，新车市场中广汽丰田、一汽大众、凯迪拉克、上汽通用、北京现代等合资品牌，以及奇瑞、吉利等自主品牌纷纷推出一口价政策。车市这股一口价之风，大有蔓延之势。除了车企需要为友商的一口价做好应对策略，二手车行业也会因新车价格调整受到影响，因此车商们正在密切关注新车市场的一口价暗战。