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不难发现,此番宣布实现“车位到车位”的车企,基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然,也是必然。朱西产认为,如果不采用人工智能端到端技术,无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来,是实现自动驾驶惟一的计算路线。
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据中国青年报今日8版,到地铁站内想上厕所,未乘车,出站时被扣费,是否合理、合法?西南政法大学两名学生遇到了这种情况,将重庆城市通卡支付有限责任公司、重庆市轨道交通(集团)有限公司告上法庭,提出退还2元车费等诉求。
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