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　　　　一名高二女生告诉记者，她从去年入学后一直乘坐这辆车。她记得，当时老师发放调查问卷，让有意向乘坐公交专线的同学填写离家最近的公交站点，她下车的站点离家只有几百米。一名学生家长说，如果自己开车去接孩子、送到家、再赶回单位上班，来回需要80公里，光油费都要80元，还要耽搁不少时间。

“汽车行业是规模经济，行业竞争激烈就意味着企业想活下去就必须得在相关的细分市场获得一定的市场份额，不然可能就会面临生存危机，这几年很多下牌桌的车企都验证了这个市场法则。”张翔解释道，“为了应对行业挑战，企业必须要有能‘带兵打仗’的高管。”

　　　　财报显示，百度核心（Baidu Core，即搜索服务与交易服务的组合）营收265.24亿元，同比持平，环比减少1%；百度核心中，在线营销收入为188亿元，同比减少4%，及非在线营销收入为77亿元，同比增长12%，主要由智能云业务带动。归属百度核心的净利润75.4亿元，同比增长17%，超出市场预期，但非公认会计准则下，归属百度核心的净利润56.76亿元，同比减少18%，环比减少22%。