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记者采访了解到，新能源车险承保亏损的一个重要原因是维修成本持续攀升。新能源车在制造上高度集成化，许多零部件采用一体化设计，导致维修经济性较差。例如，激光雷达、贯穿式尾灯等设计虽然让车辆智能化程度提升，外观也更亮眼，可一旦遭遇交通事故或故障，很难维修只能整体更换。此外，动力电池作为新能源车的核心部件，更换成本极高，即使是部分轻微损坏的情况，也可能需要整体更换，导致赔付费用高昂。
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这些书，有些是2024年出版的，有些是前几年出版的，它们集中出现在我的阅读视野里，成为我年度阅读的主流。对于女性为主角的图书的连续阅读，我的出发点和动机是模糊的，好奇可能是其中的因素，出于了解与沟通的目的，亦是隐含的愿望。能够有整体上的认知，或是深层次的追求，最起码在阅读感受上，这样长期的、带有沉浸感的阅读行为，让我在2024年，看见女性的思想力量。
香港最准的100%肖一肖中特The IEA states 45 million EVs are needed by 2030 to meet climate goals. China's 2024 EV output is 10 million, just 22 percent of the target. Even with rapid growth, "overcapacity" by 2030 seems unlikely.
