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除了技术上的联动复用,商业版图上的拓展延伸,也是车企入局的重要考量因素。香港瞻行资本创始人、原自动驾驶公司联合创始人詹培勋指出,汽车作为大宗消费品,其更换频率通常在5~8年之间,这一消费频率并不算高。特别是当下飞机、高铁甚至飞行汽车也指日可待,出行方式日渐多元化,车企如何继续获得大规模生产效应,来创造更大的商业价值呢?
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王成哲告诉中青报·中青网记者,他的同学们也纷纷表示想去亲眼看看华严寺、九龙壁、悬空寺等游戏中的场景,其中一个同学觉得悬空寺尤其有魅力。“他说,看到悬空寺悬挂在悬崖峭壁上,一直留存到现在,让他感到既震撼又好奇,所以也想去攀登体验。”
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