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北京商报记者注意到，众捷汽车研发费用率持续低于同行均值。招股书显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车研发费用分别约为2631.15万元、3090.54万元、3627.9万元和1774.4万元，研发费用率分别约为4.43%、4.33%、4.41%、3.76%。同期，同行业可比公司研发费用率平均值分别为5.19%、5.46%、5.2%、5.24%。
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常州市金坛区人民法院员额法官顾三味介绍，2020年间，被告人欧阳某某为扣取功能机机主的话费，将写有恶意扣费功能的代码提供给熊某，由熊某将该恶意代码写入功能机主板并交给生产厂商，使得大量带有恶意扣费程序的功能手机流入市场。
香港正版免费马料华中师范大学硕博连读生吴旭瑶，专注于研究人在社会交往过程中产生的心理和行为表现，数字囤积是其研究的重点方向。她介绍，数字囤积行为的产生有很多原因，比如情感维系、提升自我、提高岗位竞争力等。“总的来说，数字囤积是出于一种对未来的担忧，囤积行为的合不合理主要看动机。如果是为了囤而囤，显然是不合理的。”
