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　　　　如何避免补拍风险，一直是各个剧组希望解决的一个问题，但片场的工作环境，普遍不具备现场搭建专业后期机房的条件，通常要在当天拍摄完成后，把素材给到剪辑师做粗剪，检验素材能否衔接。如果衔接不上需要补拍，不仅要重新协调场地，产生更多制作费用，还会影响后续的拍摄进度。因此影视制作车的现场剪辑功能就显得尤为重要，边拍边剪就可以实时确认素材的可用性，最大程度减少补拍的风险。

数据显示，2024年中国市场城市NOA车型搭载量已超100万台，但渗透率仍不足5%。随着技术降本与算法成熟，2025年这一数字有望实现2倍至3倍增长，带动10万元至20万元车型成为高阶智驾渗透的主力市场。

　　　　北京瀛和律师事务所律师王忆湘介绍说，根据个人信息保护法、《汽车数据安全管理若干规定(试行)》，车企收集车主的个人信息应当遵循合法、正当、必要原则，其中，必要原则要求车企以完成车主需求服务所必需的个人信息最小范围为限度，即非必要不收集原则，车企不得在未经车主同意的情况下收集个人信息。