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　　　　第三方研究机构伊维经济研究院高级分析师刘畅对第一财经表示，一般而言，电池使用的年限为6～8年，这时候电池容量会衰减至80%。理论上锂电池电量衰减至80%之后就无法满足为新能源汽车提供动力，需要“退役”进入回收处理阶段。回收方式主要分梯级利用和拆解两种。根据可统计的数据，我国动力电池回收比例在50%左右，也就是说只有一半应该“退役”的电池进入了回收体系，“可以经过适当修复后投放至低要求的电池领域进行二次使用的就梯次利用，不够标准的就进行拆解回收”；但另外的50%有的还在继续利用中，大部分则流转进了难以被统计的小作坊或者一些不具备生产能力的“电池黄牛”手中。

青少年研学旅游是依托旅游吸引物等社会资源向广大青少年开展的一种复合型旅游活动和学习方式，致力于让青少年在旅游过程中实现探索、学习和成长。相较于传统旅游和社会教育，研学旅游将趣味性与知识性有机结合，凭借体验式教育、研究性学习以及团队协作、场景沉浸，获得越来越多家庭和学校的青睐。它不仅在内容上涵盖历史文化、自然科学、红色教育、科技创新等多个领域，有助于帮助青少年拓宽知识面，培养跨学科思维能力；而且通过实地考察、互动体验等方式，营造出轻松愉快的学习环境，使知识在潜移默化中对青少年产生积极影响，推动其全面发展。

　　　　在融力天闻律师事务所高级合伙人江璐看来，上市公司的重整方案应更加注重企业长期经营能力的重塑，摒弃资本公积转增股本等短视做法，提倡内部架构、股权分布、治理模式等综合调整，促进重整企业可持续、高质量发展。