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　　　　值得注意的是，“厚道山钢”于2025年1月15日发布题为《权属单位负责人访谈 | 吕铭：背水一战 向死而生 坚决打赢扭亏为盈翻身仗》的文章。吕铭以山东钢铁股份党委副书记、总经理身份进行访谈。他表示“2025年，形势更为严峻复杂困难，作为上市公司，山钢股份已经没有退路”，并提出通过坚决改革攻坚、极致提升效率、加速产品经营等7点措施确保完成2025年目标任务。

目前，新能源车险定价机制中还存在数据积累不足、定价系数浮动空间受限等问题。针对这一痛点，《指导意见》要求稳妥优化新能源商业车险自主定价系数浮动范围，适度扩大调价空间，使高风险车辆能承担更高保费，而低风险车型则有望享受优惠。同时，鼓励保险业探索推出“基本+变动”组合产品及“车电分离”模式。业内人士认为，前者通过基础保障与针对性附加保障相结合，更加贴合不同用户的实际需求；后者则将车辆与动力电池分开计价，有助于精准覆盖各自风险，降低消费者保费负担。

　　　　业内人士认为，新口径下个人活期存款和非银支付机构客户备付金一并纳入M1，能更全面反映即时消费能力，能够有效缓解春节前集中发放工资等导致的企业-居民活期存款“跷跷板”效应。以单位向个人发放工资为例，货币从单位活期存款账户转入个人活期存款账户，按修订前口径M1减少，但按修订后口径M1不变。在消费时，个人通过银行卡（个人活期存款）或微信钱包、支付宝（非银行支付机构客户备付金）转账，货币转入商户的单位活期存款账户，按修订前口径M1增加，但按修订后口径M1不变。