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　　　　作为证券领域违法违规行为的高发地带，从业人员违规炒股一直遭遇着监管“重拳”。其中，在2024年，招商证券多名从业人员违规炒股，被证监会集中查办，最终63名员工遭罚，涉及金额达8173万元，公司原总裁熊剑涛被终身禁入证券市场。

在此背景下，多家车企在2025年均制定了较为乐观的销量目标。记者注意到，鸿蒙智行将2025年的销量目标定为100万辆，目标增长率达到125%；蔚来的2025年销量目标达到44.4万辆，目标增长率达到100%；零跑汽车的2025年目标增长率则为70%，年销量目标为50万辆。

　　　　值得注意的是，新能源汽车产销量增长的同时，持续上演的“价格暗战”，正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止，只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾，包括价格竞争日趋激烈，研发投入与产出效率的不平衡，以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式，已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。