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夺回“莲花”名称的路特斯,又因新车定价和名称惹上麻烦。2月19日,一封莲花中国总裁毛京波发布的《致车主的一封信》(以下简称《车主信》)称:“自2月14日新款莲花发布以来,我们通过内部的用户之声体系(VOC)、官方App、小红书等平台收到许多用户的建议和批评。针对反映较多的问题,我在此答复大家。”同时,毛京波表示,针对本次新车型推出给消费者带来的困扰,莲花意识到与用户的前置沟通做得不到位,对此深表歉意。
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eVTOL对电池能量密度和功率、安全等方面的要求,给固态电池提供了发展空间。目前,eVTOL电池的能量密度基本达到285Wh/kg,这一数值已接近液态电池能量密度的上限。正因如此,需要半固态电池、固态电池发挥作用,以满足eVTOL的需求。
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