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　　　　不难发现，此番宣布实现“车位到车位”的车企，基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然，也是必然。朱西产认为，如果不采用人工智能端到端技术，无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来，是实现自动驾驶惟一的计算路线。

在国外，中国留学生们也有了全新的贴春联思路。宾夕法尼亚大学朱晓晴、李艺涵、王鑫怡的宿舍门上，贴着十分醒目的中英文版春联。横批写着：“机械飞升”。上下联用英文融入了机器人领域的专业术语。有趣的是，在上下联的中间，她们还贴上了一个有着小蛇图样的福字。她们3人都是机器人学专业的硕士，“我们平常接触的都是代码和实验，所以希望在春联里面融入机器人有关的内容”。

　　　　类似情况的还有通威股份拟收购江苏润阳新能源科技股份有限公司（下称“润阳股份”）不低于51%股权，永达股份拟收购江苏金源高端装备股份有限公司（下称“金源装备”）51%股份。其中，润阳股份于2023年6月29日注册生效，但是在一年内并未完成发行，导致IPO批文过期；金源装备也曾申报创业板上市失败，于2022年6月25日被终止审核。