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　　　　科学家们利用加速器产生高能量离子束，轰击特定的靶材，发生核反应，产生新元素。不得不说，其中多少有些运气的成分。但决定性的因素，还是加速器的能量和束流强度等指标。这些新元素的半衰期非常短，通俗地讲，它们不可能长时间存在于地球自然环境中，因此，需要通过反复多次实验，获得足够多的事例，才能进行鉴定和测量。

然而，车规级芯粒系统在早期发展阶段不会一帆风顺，还面临诸多挑战。刘波指出，首先是安全问题，芯粒系统由多个芯片构成，在芯片之间互联过程中，需要关注某个芯片失效或某个连接失效，会对整体系统功能及安全性产生影响，由于汽车运行工况较差，发生失效的风险将大幅上升，这是车规芯粒系统发展要解决的首要问题。其次是成本问题，目前在整体汽车市场竞争加剧环境下，汽车厂商对成本敏感度大幅提升，因此在芯粒系统早期发展过程中，存在成本较高的问题，车企需要平衡目前市场竞争情况下的短期成本控制与长期采用芯粒新系统的技术趋势。最后是总需求问题，相对于消费电子产品数以亿计的销量来讲，整车未来采用车规级芯粒系统芯片的规模还有待进一步确认。这可能影响企业外部的市场投资和企业内部的研发投入，从而制约车规级芯粒系统芯片的进一步推广。

　　　　为冬奥会服饰设计剪纸图案的任志国也是自幼受父亲影响，学习民间美术并继承家学。“心中有梦想，创作才有热情。四十多年间，我一边剪纸，一边学文化，看书、写文章和诗，不断从学习中寻找创作灵感。”59岁的任志国分享着他这辈子的剪纸心得。在他看来，蔚县剪纸之所以能成为国家级非遗，不仅在于其高超的剪纸技艺，更在于其背后蕴含的美德寓意以及老百姓对未来幸福生活的期盼，这才是民间艺术的根本。