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“皮卡市场的动力格局变化并不是彻底重塑，而是技术与市场需求之间的一场深度适配。未来的皮卡动力发展，不是简单的“油退电进” ，而是‘因地制宜、 场景驱动’。” 陈士华指出，未来柴油动力将继续深耕高强度应用场景，而新能源技术将在部分细分市场中快速渗透。并且随着智能化技术的加入，皮卡车型可以在同一平台上有效调度柴油与电动系统，实现更高效的能源利用，推动低碳与智能化的共生发展。
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金龙鱼对此回复：公司对鲁花持股10.9536%，对其不构成重大影响，在财务报表中是作为以公允价值计量的金融工具处理。公司增资鲁花的实质是换股交易，仅仅是各方对有关股权进行整合所做出的安排。公司把原有持有与鲁花集团共同投资的部分合资公司中占有的权益，换成鲁花集团的股份，并非增加对鲁花的投资，未来再追加投资的可能性不大。
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