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为此，北汽集团开始对产品线进行调整，其中肩负销量重任的极狐品牌成为重点。2024年2月，北汽蓝谷发布公告称，将2023年向特定对象发行股票的部分募投项目结项及变更，部分募投项目进行金额调整。其中，对ARCFOX阿尔法T车型升级改款项目、整车产品升级开发项目、研发与核心能力建设项目三大项目进行终止、调整以及结项。其中，结余下来募集资金，将增投面向场景化产品的滑板平台开发项目和ARCFOX阿尔法T5车型升级改款项目，并新增ARCFOX阿尔法T5升级改款项目（增程）、ARCFOX阿尔法S5车型升级改款项目、享界车型项目和MPV车型开发项目。值得一提的是，此前北汽集团旗下新能源车型均为纯电动车型。
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中国计算机学会计算机安全专业委员会委员 吕延辉：防范AI侵权问题需要从法律、平台和公众等多个层面综合施策。法律层面，要进一步完善相关立法，细化AI克隆技术的法律条款，明确侵权行为的定义和责任，同时加强执法力度。平台层面，要强化相关政策法规的宣贯和执行，做好已有数据的保护，应用技术手段来规避AI克隆侵权问题的发生，同时也要建立健全内容审核和侵权举报机制，及时发现和处理侵权问题。
新奥门31999早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
