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值得注意的是,新能源汽车产销量增长的同时,持续上演的“价格暗战”,正在摊薄汽车行业的利润。多数车企出现了销量高、利润低的现象。迄今为止,只有个别车企的新能源汽车业务实现了盈利。这一问题背后隐藏着深层次的矛盾,包括价格竞争日趋激烈,研发投入与产出效率的不平衡,以及新能源转型过程中产业链利润分布的失调等。如何在规模扩张中找到可持续发展的盈利模式,已成为我国新能源汽车行业亟待解决的课题。
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中国青年报客户端上海2月14日电(中青报·中青网记者 王烨捷)今天,复旦大学张波、徐一飞、段赛、徐昕合作团队通过采用熟化诱导嵌入技术显著增强了催化剂的稳定性,解决了贵金属纳米颗粒溶解、脱落、团聚等难题。2月14日,该成果的论文发表于《科学》(Science)。该研究通过创造性的“熟化诱导嵌入方法”,合成了具有极高催化活性和稳定性的铱/铈嵌入式负载催化剂,在减少贵金属用量的同时显著提高了绿色氢气的生成效率。
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