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在创新研发方面，广汽丰田同样走在前列。面对传统智能驾驶技术难以应对复杂多变路况的挑战，广汽丰田研发出全球首批实现“一段式端到端智驾大模型”。一端配备27个传感器，负责捕捉并输入环境信息；另一端则对传感器收集的信息进行大脑级别的分析处理，最终输出最优行驶轨迹。同时，该架构还搭载了可提供254TOPS超强算力的芯片，使得智能驾驶车辆能够在复杂路况中不断自主学习和成长。
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中国青年报客户端北京2月28日电（中青报·中青网记者 邱晨辉）嫦娥六号样品研究成果“上新”了：由国家航天局组织，中国地质科学院地质研究所离子探针中心牵头组成的联合研究团队，通过研究嫦娥六号月背样品中的玄武岩，验证了全月尺度月球岩浆洋假说，为探索月球起源和演化提供了关键科学依据。该研究成果的论文2月28日凌晨在国际学术期刊《科学》上发表。
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