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每53秒就有一辆车从一个工位到下一个工位,智能化和柔性化给“灯塔工厂”带来了高效率。孙涛介绍,在“灯塔工厂”最快的时候,一辆车从白车身过来到整台车下线仅需四五个小时。“工厂焊装所用的激光螺旋焊、一体式热成型的工艺技术,以及工程编程,都能提高造车的整体效率。”孙涛说。
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记者采访了解到,众多汽车充换电企业也看到了这些痛点。例如星星充电推进“私桩共享”模式,鼓励占比超七成的私人充电桩开放闲置时段实现资源共享,目前这一模式已盘活了数万个私人充电桩;蔚来则持续“攻坚”县县通,计划在2025年6月30日前实现全国充电县县通,2025年年末在全国27个省完成换电县县通。
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