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“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。
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北京京企中轴线保护公益基金会副理事长、秘书长梅松说：“我们将持续加强对‘北京中轴线’整体性、系统性的保护和传承利用，用好‘北京中轴线’申遗成果，更加深入地挖掘其文化遗产的内涵和价值，讲好中轴线的故事，提供更多高质量的文化产品，更好地满足人民群众的美好生活需求。”
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