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在吴永桥看来,这些问题都可以解决。首先,从实际功率数据来看,以中高阶智驾不同配置为例,中阶智驾较高配置的地平线J6M+3R11V功耗约110W,高阶智驾配置的Orin Y+3R11V1L功耗约250W,而纯燃油车运行时,风扇、ESP、EPS等器件的低压总功率在1000~1500W左右,智驾系统只占整车低压系统10%~20%的功率。智驾系统增加10%~20%的整车电耗并不是燃油车配备智驾的瓶颈,同时智驾系统也不会大幅增加油耗。而且智驾系统的运行并不都由蓄电池供电,车辆在运行或怠速时,整车供电由连接发动机的发电机直接提供。
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根据中国卫星导航定位协会发布的《2024中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》,2023年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5362亿元人民币,同比增长7.09%。在大众应用方面,北斗已成为智能手机、可穿戴设备等大众消费产品的“标配”。2023年,国内支持北斗定位功能的智能手机出货量占比约98%,北斗高精度车道级导航功能已覆盖超100座城市的普通道路。
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