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早在2006年，雷克萨斯方面便表示，如果在中国市场的年销量突破3万辆，将考虑国产化。2007年，雷克萨斯将国产化条件升至年销5万辆。2012年，雷克萨斯再将国产化门槛提至年销10万辆。2019年，雷克萨斯在华销量首次突破20万辆，但雷克萨斯方面对是否选择国产已只字不提。尽管外界也曾多次传出雷克萨斯国产化的消息，但均被雷克萨斯方面辟谣。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，此前凭借高溢价、高利润的进口燃油车型，雷克萨斯在中国市场“躺赚”，但随着车企间的竞争加剧，以及中国消费者对新能源车购车需求的增长，雷克萨斯需要做出改变以应对目前中国车市的新发展趋势，因此国产化也被提上日程。对此，丰田汽车方面也坦言：“在新能源汽车需求旺盛的中国，更快地供应满足客户需求的产品非常重要。”
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中国社会科学院社会学研究所研究员、消费与文化社会学研究室主任朱迪认为，所谓“情绪消费”其实是体验消费框架下更加强调意义价值的行为。朱迪也发现了青年在消费过程中的新特点，“情绪消费的对象逐渐从大众化体验演变到个性化的产品服务，很多小众旅游路线和兴趣导向的活动受到欢迎”。2025年1月10日，朱迪所在的中国社会科学院社会学研究所、中国社会科学院国情调研与大数据研究中心发布《数字化乡村文旅发展报告》。这份报告称，乡村旅游所蕴含的情感价值正成为吸引游客的关键因素。“和旅行一样，现在一些年轻人在其他领域的消费中，也更看重精神世界的体验和满足。”朱迪说。
篮月亮资料免费大全对于独立个体的差异，网友在社交平台感叹：“浓人是心灵的避风港，而淡人却是日常的岁月静好。”在快节奏生活中，个性鲜明的“浓人”和淡然自持的“淡人”，不仅仅是一种对性格的调侃，更反映了当代社会对多元个体特质的包容和欣赏。浓人和淡人是人们轻松自嘲的说辞，但如果过度执着于此，会存在固化自我认知、形成刻板偏见等潜在危害。
