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　　　　在新创剧目之外，过去两年内，秉持着对内容创作的坚守，当然有戏奉献了多部优质作品：当然有戏第一部影演联动模式代表作音乐剧《我在时间尽头等你》，2022年北京首演时大麦想看最高1.7万，连续两个月持续位居北京话剧音乐剧想看榜第一;舞台剧《弗兰肯斯坦》中文版大麦评分9.2，并且荣获中国演出行业协会颁发的2022年度中国演出市场票房榜话剧类第三名的荣誉，该作品已经成为当然有戏的代表作品之一;王尔德经典名著改编的音乐剧《道林格雷的画像》，大麦评分9.1;由蔡崇达原著销量高达400册的非虚构文学作品改编制作的诗意现实主义话剧《皮囊》同样广受好评;原创话剧《杂拌、折罗或沙拉》作品取得了大麦评分8.6、豆瓣评分8.2的好成绩，主演蒋奇明还凭借该剧获2023壹戏剧大赏年度最佳男演员;与大热公众号“没药花园”合作的话剧《单宁》，一举创造了乌镇戏剧节单一剧目7秒售罄的最快售票记录，该剧与《杂拌、折罗或沙拉》均由当然有戏特邀导演张慧执导，同时也是当然有戏厂牌扶持青年导演创作计划的成功案例。

据中国海关数据，汽车进口量历经四年的连续下滑后，“去库存”依然是2024年的主要任务。2024年我国全年累计进口汽车70.5万辆，相较2023年同期下滑11.7%，进口金额2785.4亿元，同比下滑16.1%。

　　　　丰富民航业态，为谱写交通强国建设民航新篇章提供新途径。低空经济作为战略性新兴产业，既包括传统通用航空业态，又融合无人驾驶航空新业态，逐渐成为民航业与相关产业交融互动的重要平台，将显著提升民航业的战略承载力、影响力、带动力。一方面，通过新技术应用、新业态拓展、新模式创新，促进传统通用航空产业迭代升级，进一步补齐传统通用航空发展短板，为我国通用航空业发展提供新动力；另一方面，无人驾驶航空较传统通用航空具有低成本、低门槛等优势，丰富了高效出行、物流运输等航空消费场景，拓展了航空市场服务空间。低空经济依托航空与数字技术融合，加快民航数字化转型和管理模式重塑，驱动民航产业组织方式、运行管理模式、安全监管体系等由人工管理向智能管理“跃升”，推动民航实现高质量发展。