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　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。

千理万理，发展仍是硬道理。民营企业作为市场主体，保护其依法合规追求经济利益仍然是第一位。作为政府，要更多思考如何为企业松绑、减负、赋能，首先要破除政策壁垒，打击“红顶中介”，让民企有公平入局的机会，赚得到钱，只有企业发展壮大了，才可能富而思源、富而思进、富而思责。

　　　　古建的雕梁画栋，绣品的流光溢彩，诗歌的抑扬顿挫，戏曲的悠扬婉转……在短视频平台上，这些文化遗产变成了人人触手可及的东方美学，正如中国社会科学院新闻与传播研究所世界传媒研究中心秘书长冷凇所说：“短视频传播助力文化遗产日常审美生活化成为趋势。”他认为，当前正在形成“五端联动”的媒介综合体，电视、网络、微博和朋友圈、短视频和直播、公众号形成矩阵，通过完整的传播链条，推动文化遗产相关的精品不断出圈，被更多人看到。通过这个链条，龙舟竞渡的场面激发出爱国之情和民族自豪，蟳埔簪花带动文旅打卡和颜值经济，还有打铁花带来目眩神迷的视觉震撼，壮族天琴艺术唤起求知欲与探索欲——新的传播手段，“让远距离的非遗，变成了零距离的生活”。