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　　　　相比已经普遍采用的模块式智驾系统，端到端的神经网络算法模型“聪明”与否，极度依赖海量的真实数据来训练，只有经过海量数据训练，神经网络才能从“小模型”变成好用的“大模型”。这也意味着，伴随着自动驾驶车辆行驶数据量的增加以及高阶智驾在算力等方面的持续投入，端到端智驾的发展会越来越好。另一方面，随着算力的投入和端到端开发复杂程度的提高，现阶段端到端的成本也有一定程度增加，随着未来的大规模推广应用，成本有望逐步下降。

科技日报北京6月2日电 （记者张梦然）据MSN网站31日消息称，瑞士生物计算初创公司FinalSpark推出一个在线平台，用户可远程访问16个人脑类器官。该公司官网称，这一神经元平台（Neuroplatform）是世界上第一个允许在线访问的体外生物神经元平台。

　　　　不少旅客纷纷在装饰精美的车厢内拍照留念，参加到“我的铁路风景”宣传活动中来，记录下这一美好的时刻。列车工作人员还向旅客详细介绍了列车的服务举措和服务备品，让大家在旅途中感受到更贴心的关怀。活动的最后，乘务员邀请小朋友们一起制作灯笼，大家拿起彩纸、画笔，发挥自己的想象力，创作出一个个独具特色的灯笼。