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从成本中心转向价值中心,意味着做好场景优先级选择,基于“消费者可感知的KPI”牵引组织和平台能力持续改进。这其中,需要综合考虑用户需求、技术可行性和成本效益,优先围绕消费者可感知的场景建设能力。如远程控车、远程诊断、智能导航、紧急救援、辅助驾驶、车车互联、远程升级以及能耗、驾驶行为优化等个性化服务,通过车联网的软能力,不断提升汽车产品硬实力。
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从SNE Research发布的统计数据来看,2017~2024年,全球动力电池装车量分别达到59GWh、100GWh、118GWh、148GWh、304GWh、509GWh、703GWh和894.4GWh,年均复合增长率为51.1%。其中,2021~2023年实现高速增长,同比增幅分别为106%、68%、38%。当然,随着基数增大,再加上近两年欧美市场电动汽车需求降温,动力电池装车量增速已不复前些年那么迅猛,2024年增速已经放缓至27.2%。
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