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　　　　上汽集团用63位干部的超长任命名单，打响了自主乘用车板块改革的战役。昨日，网络上陆续出现一份涉及63位中高层干部职权变化的上汽乘用车干部任免通知。通知显示，该文件抬头为上海汽车集团股份有限公司大乘用车板块，文件签发人为上汽集团总裁贾建旭，该任免已于2025年2月12日起生效。

据博世团队推出《纯燃油车（不含HEV/PHEV/48V）中高阶智驾可行性评估》，目前最接近中阶智驾的方案为大疆在一汽-大众、上汽大众车型上已量产的5R7V系统，该系统并非行泊一体域控，其中行车由TDA4VH（32TOPS）＋前视3V实现L2自动驾驶功能；泊车由EQ5M芯片＋4V实现HPA功能，已配置迈腾至尊版、帕萨特龙尊版、途观L智尊版等6款车型，平均售价20万元以上，2024年1～11月销量总和约2700辆；后续大疆计划在一汽-大众某车型量产基于TDA4 VH的中阶智驾方案（2026年）。

　　　　江瀚指出，中基协新增12个月无在管注销类型，可能是为了加强市场监管，清理长期未履行管理职责的机构。其次，12个月无在管具体指的是在一定时间内没有管理任何基金产品的机构。投资者若在相关企业购买产品，可能会面临产品无法兑付、资金安全无法保障等风险。投资者可以通过查阅相关机构的公开信息，关注监管部门的公告和通报，了解哪些机构存在违规行为或长期未履行管理职责，保持警惕，避免盲目投资，选择有良好信誉和实力的私募机构。