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　　　　欧洲方面，德国联邦议院选举尘埃落定，联盟党在本次选举中成为第一大党，符合市场预期，提振德国股市乐观情绪。从行业来看，矿业、零售、工业等类别股票表现不佳，引发多国股市走低，欧洲三大股指周一涨跌不一。截至收盘，英国股市微跌0.005%，法国股市跌0.78%，德国股市涨0.62%。

商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

　　　　中国民协新质生产力委员会秘书长吴高斌向《证券日报》记者分析称，我国新能源汽车销量的提升，为汽车零部件企业带来了更多的订单和市场份额。同时，我国政府高度重视新能源汽车产业，出台了一系列政策措施，如购车补贴、免征购置税等，亦为新能源汽车产业的发展提供了有力保障，预计2024年汽车零部件行业整体业绩将保持稳定增长。