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当下汽车进化的主旋律，是从单纯的交通工具，转变为信息化、智能化的移动终端。中国车联网市场年增量超过30%，新车网联功能装配率超过70%，新能源车型几乎实现了100%的网联功能装配。加上带宽成本持续降低，大模型AI技术持续完善，网联化进入能力重塑和价值释放的快车道。
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我来自一个海归创业团队——北京诺亦腾科技有限公司。我们团队主要是做感知交互技术。我们用算法和国产传感器，将原来进口百万级别的成本降到万元，国家现代五项队的科学训练、载人深潜器的科普等，都采用我们的技术。
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