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2002年出生的乘务员刘祎梦工作一年多。在一次值乘中，刘祎梦发现了旅客落在商务座座椅侧边的手机，那是一款刚出没多久、很难抢到的折叠屏手机。她第一时间向孙颖汇报，很快便联系到了丢手机的旅客。旅客是从山东考察市场返渝的调味品公司负责人，很多重要的信息、记录都在手机上，接到电话激动不已：“你们的专业与速度让我更加相信山东人的实在和热情，让我坚定了在山东打开市场的决心。”
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随着新技术和新车型的输入，郑州日产进入一段上升期，以NISSAN、东风两大品牌在乘用车和商用车领域双线发展。除了最早投产的城市SUV帕拉丁，还在乘用车领域推出了东风风度，以及锐骐6、纳瓦拉等皮卡车型，不过市场销售一般，没有出现爆款。2010年，郑州日产销量一度达到10万辆，但此后又开始下滑，企业净利润从2013年的盈利5.55亿元跌至2016年的亏损3.58亿元。2016年底，郑州日产总资产为84.51亿元，总负债达73亿元。
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