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一直以来，以车企为中心的保险运营模式是业内较为憧憬的。不过，从实际情况来看，诸如比亚迪保险、众诚保险（目前披露了2024年三季度数据）等与车企密切相关的险企，其车均保费也并不低，甚至处于高位。对于这种现象，谢良鸿向北京商报记者分析，这类险企依托车企，在产品设计和服务上可能更具针对性和专业性。例如，针对自家品牌车型特点开发专属车险产品，提供涵盖车辆全生命周期的特色服务，如原厂配件维修保障、专业售后技术支持等，这些优质服务增加了产品附加值，使得保费定价相对较高。
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值得注意的是，锂电池被归类为第9类危险品，即杂类危险品，其生产、储存、使用等环节都需要严格遵守相关的安全规定和管理要求，危险品运输车辆应向道路运输管理机构提出申请，取得道路运输许可，并办理相关的危险品运输许可证。车况要达到一级标准，并配备符合规定的驾驶员和押运员，他们分别需要持有有效驾驶证和危险货物运输从业资格证、道路危险货物操作证（押运员证）等。
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