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今年春运期间恰逢第九届亚洲冬季运动会举办。为做好赛事相关人员和装备的通关保障工作,北京边检总站加强与亚冬会组委会的沟通协作,提前了解人员抵离信息,在边检现场专门开设亚冬会专用通道,并安排专人负责提供通关指引、协助办理边检手续,确保赛事相关人员及装备快速查验、顺利通关。
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香港和宝典宝典发车前,不少乘客还在寻找座位、放置行李,过道显得有些拥堵。记者看到,一位头发花白的列车员耐心地嘱咐乘客不着急、慢慢来,偶尔还上前搭把手。他叫李岩,来自中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段(以下简称“怀柔北机务段”),57岁,工龄40年。这是他经历的第40个春运。李岩曾是火车司机,驾驶过4种车型。40年来,李岩亲历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、大功率内燃机车,再到现如今的内电混动机车,见证了列车时速从35公里到350公里的跨越式发展,他深深地为中国铁路骄傲。