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　　跑马论坛进阶版V10.20.8（2025已更新）—湖北之窗

　　　　在国内车市，自主及造车新势力的集体“上攻”，给一众传统豪华品牌带来不小压力，奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战，这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑，雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而，在丰田汽车的规划中，雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示，在雷克萨斯电动化转型中，中国市场扮演着非常重要的角色。据悉，丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化，到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点，一是电动车国产，二是独资。这也意味着，丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

中国青年报客户端北京1月3日电（中青报·中青网记者 贾骥业）2025年，我国将大幅增加超长期特别国债资金规模，加力扩围实施“两新”（大规模设备更新和消费品以旧换新）工作，设备更新支持范围将扩大至电子信息、安全生产、设施农业等领域，将实施手机等数码产品购新补贴，对个人消费者购买手机、平板、智能手表手环3类数码产品给予补贴。这是记者从今天上午国新办举行的“中国经济高质量发展成效”系列新闻发布会上了解到的。

　　　　天眼查专业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的电池回收相关企业为19.5万余家。从企业年度注册数量趋势来看，电池回收相关企业呈现逐年增长的态势，其中2021年暴涨3倍，2022年增长57%，并在2023年达到顶峰，年度注册企业超过4.6万家，此后出现波动，2024年新增注册相关企业4.2万余家。