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与通用芯粒相比，车规级芯粒需要充分考虑芯粒在汽车上应用的实际需求。只有有效开展车规级芯粒的标准化工作，才能更好地满足汽车技术和产业发展需要。据悉，国家新能源汽车技术创新中心计划联合清华大学、北京大学、中山大学、哈尔滨工业大学、中科院计算技术研究所等单位组建了车规级芯粒系统芯片专业委员会，秘书处单位为国家新能源汽车技术创新中心，在现有的以高校院所为主的成员单位基础上，广泛邀请整车、芯片、基础软件、工具等企业单位和检测认证机构等事业单位，共同把控标准发展规划，制定系列标准。
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该公司相关负责人介绍，公司持续多年保持研发投入与研发强度“双增长”。截止到2025年1月，公司研发人员占比超62%，在全球获得专利、软著等知识产权数超1700项。2020年-2024年，公司累计研发投入超19亿元。在AI音乐领域，趣丸科技自研了全球首个多模态配乐大模型“天谱乐”，多模态理解与生成能力比肩国际先进水平，获得第三届琶洲算法大赛全球总冠军。在AI语音领域，趣丸科技联合港中大(深圳)开源首个语音大模型MaskGCT。其在三个TTS基准数据集上都达到了SOTA效果，超过当前最先进的同类模型，某些指标甚至超过人类水平。
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