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部分业内人士认为,欧盟之所以急切地为汽车行业找出路,是形势所迫的无奈之举,而非前瞻性布局。所谓的严峻形势一方面是受到电动汽车迅猛发展与数字化技术革命的影响,欧洲汽车行业前进的步伐缓慢;另一方面则面临来自外部的激烈市场竞争。此外,特朗普的关税政策加重了欧洲汽车行业的危机感。
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从最近十年的整体情况看,进口汽车报关单价呈现上升趋势,从2015年到2024年,进口汽车报关单价从25.21万元提升到39.51万元。根据海关统计数据显示,继2024年3月份进口汽车报关均价首次低于2023年平均报关单价后,报关单价下降趋势一直延续到现在。
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