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　　　　少用一双一次性筷子，可减少碳排放20克；使用旧箱邮寄快递，可减少碳排放152g；少开1小时空调，可减少碳排放621克；那如果把燃油货车换成新能源货车跑74亿公里，又能抵消多少碳排放呢？12月2日，中国交通运输协会城市交通分会联合货拉拉发布的《数说绿色货运·2024城市货运减碳数据报告》（以下简称《报告》），给出了答案。

从常州出发，来到宜兴，这里的山水让苏轼赞不绝口，曾写下“买田阳羡吾将老，从来只为溪山好”的诗句。国庆节假期，宜兴和桥镇的邵氏祠堂吸引众多游客打卡。据阳羡历史文化研究专家宗伟方介绍，900多年前，苏轼曾来到此处，见好友邵民瞻的新宅构筑精巧，花木扶疏，题写“天远堂”匾额相赠，保存至今。而邵氏祠堂内有一棵海棠树，枝叶繁茂、生机盎然，相传是苏轼亲手所植。

　　　　另外，值得注意的是，无论是对于中国还是日韩厂商来说，储能电池都成为一大增长点。例如，今年2月上旬，亿纬锂能宣布与海博思创签订50GWh储能电芯采购协议，而在2024年，亿纬锂能分别与Powin和AESI签订了15GWh和19.5GWh的储能电芯采购协议。2024年7月，亿纬锂能还宣布将在马来西亚投建储能电池项目。同样，宁德时代的储能订单也十分火爆，中标了多个大型储能项目。近日，宁德时代成功入选全球最大太阳能和电池联合储能项目——阿联酋RTC的首选电池储能系统供应商。