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　　　　校企合作搭平台，集聚优质职教资源。烟台汽车工程职业学院人才培养瞄准企业生产，目前已与潍柴集团共建潍柴产业学院，与比亚迪共建比亚迪现代工匠产业学院，并依托福山新能源汽车产业园筹建智能与新能源汽车市域产教联合体。携手清华大学天津高端装备研究院等21家校企院所成立环渤海应用技术协同创新联盟，建成省级应用技术优质协同创新中心、省级技艺技能传承创新平台、省级新技术研发中心，开展技术服务项目100余项，为企业新增经济效益10多亿元。高质量的产教融合实现了教育链、产业链、供应链、人才链与价值链的有机衔接，助推烟台汽车产业转型升级。

今年春节前夕，印奇曾发表新春寄语指出，“AI+车”是大势所趋，智能化已是一手“明牌”。AI智能化，将成为主导产业未来发展的战略制高点与技术支撑点。智能技术与汽车工业深度融合，将汽车行业的变革进程推向高潮。

　　　　指通过一系列有效的碳减排措施和碳吸收手段，在一定时间内实现二氧化碳的排放量和吸收量基本平衡。它与完全消除碳排放的“零碳”目标不同，并不要求将二氧化碳排放完全归零，而是在保障生产和生活质量的同时，通过高效的减排技术、优化能源结构、提升能源利用效率以及加强碳捕集与封存等，最大限度地减少碳排放。要实现近零碳，必须采取一系列跨领域措施，包括能源转型、交通优化、建筑节能、资源循环利用等，同时推动减污与减碳的协同效应。2024年，中国在推动“双碳”目标方面有了显著进展，多个城市启动了近零碳建设试点项目，取得了积极成效。例如：在近零碳园区的建设中，采用了分布式能源系统、低碳工艺、碳信用等措施，使园区的碳排放与碳吸收达到动态平衡；近零碳工厂通过自主减排和外部减排项目或碳信用抵消，实现生产和服务过程中温室气体排放量接近于零。随着技术进步和政策推动，近零碳将有望成为全球发展的新常态，并为应对气候变化和实现可持续发展提供有力支撑。