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　　　　值得注意的是，兰州银行和郑州银行的市盈率和市净率、低股价走势相反，出现了高市盈、低市净率和股价走势走低的情况。如郑州银行的市盈率为14.41，远高于其余上市城商行，市净率为0.43，是42家银行的倒数第四，且该行股价年涨幅仅有5.97％。郑州银行三季报显示，报告期内，该行实现营业收入90.41亿元，同比下降13.71%；实现净利润22.89亿元，同比下滑19.65%，在42家A股上市银行中，该行前三季度的营业收入和归母净利润下滑幅度最大。今年6月，郑州银行公告称，收到中证中小投资者服务中心的《股东质询函》，被质疑自2019年后连续4年盈利但未进行现金分红。公告中回应，对于中小银行来说，外部渠道补充资本能力较为有限，内源性的资本补充是保证资本充足、特别是核心一级资本充足水平的重要途径。这意味着郑州银行股等类似情况的盈利能力可能被高估，存在泡沫风险。

不过，目前摆在eVOLT商业化面前的障碍不仅是电池性能，还有地面基础设施匹配等很多方面。联创东林基金执行合伙人陈兆炜就提出，eVTOL的运营只是商业化的第一步，还需要考虑飞行人才、管理、运维等方面的服务。“因为没有先例，所以这些服务也都在探索当中。”他说。

　　　　然而，伴随时代进步，智能手机等终端设备广泛普及，个性化推送技术日臻成熟，人们获取信息的方式发生显著变化。当下，每个人都能通过智能小屏轻松获取契合自身兴趣的内容，个性化体验让人们沉醉于自我的小天地。全家数口人，人手一个屏，家庭成员之间的交流与互动减少，家庭内部的共同话题亦愈发稀缺。电视，这个曾经的家庭文化中心，似乎慢慢沦为了家庭生活的“背景声”。