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　　　　展会以“全球资源、中国市场”为主题，展览面积达25万平方米，横跨改装车、新能源车、燃油车三大赛道，包括新能源汽车供应链、汽车改装、座舱电子、汽车贴膜，汽车内饰、汽车外饰、轮胎轮毂、机油电池、洗车美容养护、汽配汽修汽保、车旅户外露营、连锁加盟和汽车文化等独立展区（或）复合展区，近6000家中外企业参展。

太原市博物馆坐落于太原市长风商务区中央文化岛，其建筑颇具特色，由5个椭圆倒锥体连接组合而成，以中国红和青铜色为主色调。馆藏文物5.7万余件，包括陶器、瓷器、玉器、铜器等10余类。馆内有基本陈列“锦绣太原历史文化展”、常设展览“赵卿墓车马坑展”、专题展览“抟土成金——馆藏明清瓷器展”，带观众品读锦绣龙城的历史故事和文化底蕴。

　　　　清华大学汽车系张抗抗博士分析，头部车企敢于提出“智驾平权”的底气在于，中国智能驾驶产业链和人才供给已经相当成熟。2021年前后，智驾并非车企舍得投入就能出成果的，需要行业顶尖人才和精巧的组织管理才能出成果，堪称“天才的游戏”。而时至今日，随着人工智能技术的快速发展，智驾产业链日渐成熟，大量人才被培养出来，系统成本迅速降低，智驾系统变成像发动机一样，只要组织管理得当、与供应商紧密配合，花钱就可以购买的游戏。