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近年来,欧洲汽车行业正在经历深刻转型的过程中,面临着诸多挑战,可谓举步维艰。其中最主要的问题是成本负担加重,导致竞争力减弱,传统燃油车的市场份额和销量持续下降。包括大众在内的一些汽车公司为降低生产成本,不得不大规模裁员。
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沉重的经营压力下,日产不得不寻找新的长期投资者。就在2024年12月23日,日产与本田宣布,就启动经营合并谈判一事签署谅解备忘录。双方探讨联合成立一家新的控股公司,将本田和日产都纳入其中,之后还将推动新的控股公司上市,届时本田和日产将退市。不过,后续谈判中,本田似乎改变了主意,有意收购日产的股份,使其成为子公司,这遭到了日产的强烈反对。双方能否联姻,我们拭目以待。
香港221最准的买马网站同时,传统车企的“小号”也直接参战。其中,智己汽车宣布L6车型起售价下探至18.99万元。而相比小鹏汽车的金融政策,智己L6为售价直降3万元。此外,面对年初就“掀桌”的特斯拉与自主品牌,合资品牌也一改沉稳作风,直接“放价”。其中,广汽丰田针对旗下威兰达与锋兰达车型推出限时“一口价”,分别降价4.4万元和3.9万元,起售价分别降至12.98万元与8.98万元。广汽丰田方面表示,消费者购买威兰达与锋兰达车型,全系一口价还可享“0首付、0利息”政策。一位广汽丰田经销商表示,“一口价”政策是将优惠直接打到底,在价格上也清晰透明,更有利于市场竞争和促销。