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东吴证券发布的一份研报显示,车企自研SoC芯片的难点在于面临设计人才短缺、资金投入大、难以起量摊薄成本。此外,车企自研SoC从设计到量产需要约 5+年的时间,需要前瞻性设计,风险大回报周期长。国内芯片公司推出开放生态模式,既能帮助车企降低成本,又能满足车企定制其产品的核心需求,以实现在终端市场差异化竞争。
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官网显示,赛力斯始创于1986年,是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型汽车企业。现为A股上市公司,目前有员工1.6万人,位列中国企业500强。集团业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。
49正版图库港澳兔费资料济南姑娘周晓彤有一个社交账号,分享散步日记,记录济南的城市风貌,近现代建筑是其中的重要内容。胶济铁路博物馆(原胶济铁路陈列馆)是她的最爱,这里的主馆为1915年建成的胶济铁路济南站旧址。近现代建筑汇聚的老商埠,原齐鲁大学近现代建筑群、洪家楼天主教堂等,也都是她的“心头好”。据周晓彤观察,很多濒临倒塌、处于危房状态的建筑因此被重新修缮,一些老街区被改造,进行商业化再利用。这种模式让老建筑重新“活”了起来,“不过,很多人来这里只是为了拍照打卡,没有看到建筑原本承载的故事和文化。”她觉得,这恰恰是老建筑的灵魂。