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“打穿地壳、进入地球深部”，这是人类长久以来的科学梦想。如今，中国最新入列的科考船“梦想”号有望将这一梦想变成现实。11月17日，这艘拥有最大11000米的钻深能力、我国自主设计建造的首艘大洋钻探船在广州正式入列。
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“任何事情发展到一定阶段都要平稳下来，慢慢进入成熟期，这是行业发展的基本路径。”面对记者提问，张永伟说，“其中，插混、增程融合了电动与燃油先进技术，有望成为新能源增量中的重要力量。”在他看来，2025年，插混、增程两种技术路线在新能源汽车市场中的比重将接近50%，销量将超过800万辆，增量超过250万辆。这意味着，新能源汽车更加多元化，有纯电、插混、增程，也是产业发展规律的体现。
奥门天天马今年已是中国航天科工二院23所第二次发榜参赛，在23所党委副书记齐颖看来，从专业技术角度而言，发榜单位提出行业内具有普适性的技术难题，来自五湖四海的参赛团队发挥各自所长，提供很多创造性解决方案，青年人才的创新思维对于解决行业“卡脖子”难题、加速技术革新和产业升级很有推动力。
