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　　　　过去10年，伴随着技术的不断迭代，智能驾驶从虚幻的泡沫逐渐变成日常的生活。2024年上半年，我国乘用车L2级以上辅助驾驶渗透率便已超55％。据预测，2025年这一数据有望突破65％。可以预见，接下来智能驾驶将沿着大众化、高阶化两条道路并行发展。一方面，通过提升技术水平，不断朝着无人驾驶的最终目标前进。另一方面，持续下探智驾成本，让更多消费者体验到智驾便利，培养智能驾驶用户心智。

国产电影展映活动期间，由中国电影表演艺术学会、南京艺术学院、南京广电集团联合制作的中国电影人口述纪录行动——全媒体系列节目《口述影史》正式开播，第一集采访嘉宾——被授予“人民艺术家”国家荣誉称号的田华亲临现场，与观众面对面交流，深情讲述八十多年艺术人生及影片背后的感人故事。

　　　　当下，给人工智能装“刹车”成为行业内讨论的热门话题，在论坛上也不鲜见。“‘刹车’就是针对技术性风险的治理体系。”清华大学苏世民书院院长薛澜在论坛接受记者采访时表示，构建治理体系的目的，就是来规制滥用、误用和恶用人工智能的行为。