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为评估首次报告提出的由“习惯落差”导致旅客支付不便的问题是否得到有效解决，并验证半年来外国旅客在华支付体验是否进一步改善，以及发现当下外国旅客在支付过程中遇到的新问题、新堵点，北外丝绸之路研究院课题组在北京、上海、西安开展了第二次调研。

　　　　相较于城市NOA“全国都能开”这一更宏观的发展规划，从“车位到车位”对终端用户而言更加实惠。“车位到车位”，从字面意思理解，就是从任意一个车位出发，经过各种复杂场景，最终到达另一个车位的全程自动驾驶能力。整个过程包含行车和泊车两部分。相比于行车，自动泊车功能是容易被大众忽略的部分，但恰恰是用户购车时更看重的因素。