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和崔若凡、李果芮一样，今年也是30岁的大学毕业生朱明怀当上列车长的第一个春运，但他面对的却是迥然不同的场景。干了7年高铁乘务员的他被调到宁波一队1组任列车长。在高铁上，他所在的一个班组出乘时是“一长四员”（1个车长4个乘务员），共5个人。而宁波一队是普速车队，出乘时，一个班组40多人，此外列车长还要负责高铁没有的餐车（带厨房的餐车）、休息车、行李车、发电车。
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记者了解到，全国多省份和景区陆续出台有偿救援规定。2018年7月，安徽黄山风景区颁布实施《黄山风景名胜区有偿救援实施办法》，这是国内首部建立有偿救援制度的地方规范性文件。一些地区还对救援费用进行了细化规定，例如，新疆规定户外探险若救援中使用直升机，每小时费用为3万元；青海规定各类人员和团体因私自探险、穿越自然保护区、无人区等被困，救援费由相关人员和团队全额承担；稻城亚丁景区则根据搜救区域不同进行定价。
澳门精准免费大全-最准资料国铁济南局青岛车务段蓝村西站调度主任 李冰：有压力。因为这些重点任务需要我们各个环节去重点对待，对作业过程中的标准执行都是有很高的一个要求。如果其中一个人犯一个小错误，就会有可能导致这列车晚开，导致到黄岛的时间比较晚。如果再严重一点，就可能出现事故的发生。
